Beskrivelse

Tekniske parametere

D638-002-02 D9-220 drivstofffilter er det direkte erstatningsspinn-på-filteret du trenger for pålitelig dieselmotorbeskyttelse. Den er bygd robust og har en kraftig metallbeholder og en presisjonsfoldet medieblanding som fanger opp forurensninger ned til mikronnivået, og beskytter drivstoffinjektorene dine mot slitasje.Vi har gjort det praktisk for butikkgulvet. Den inkluderer en standard vannavløpsventil i bunnen for enkel service. Pakningen er designet for å tette riktig ved første sentrifugering, noe som sparer tid og forhindrer lekkasjer. Du vil finne at den tilbyr jevn flyt og optimal filtreringskapasitet for D9-220-applikasjonen.

D638-002-02 D9-220 Fuel Filter D638-002-02 D9220 Fuel Filter

D638002-02 D9-220 Fuel Filter

Nøkkelspesifikasjoner

Tilpasning og kompatibilitet

Gjeldende modeller: HOWO A7/T5G/T7H, SHACMAN X3000, FAW J6/J7 og andre lignende tunge-kjøretøyer
Kompatible motorer: Fungerer med WD615, MC11, CA6DM2 – passer til de fleste vanlige oppsett for disse modellene
OE/OEM kryss-referanser: Tilgjengelig på forespørsel – bare ta kontakt for eksakt samsvarende delenumre
Utskiftbarhet: Direkte erstatning for originale deler; byttes enkelt ut med standardekvivalenter
VIN-tilpasningstjeneste: Vi kan bekrefte tilpasning via VIN – bidrar til å unngå feilkjøp

Tekniske parametere

Dimensjoner: 185 mm lengde × 95 mm diameter – standard passform som er enkel å installere
Nettovekt: 0,8 kg – lett, så montering er problemfritt-
Materiale: Galvanisert karbonstål (Q235) hus; høy-effektiv glassfiberfilter
Arbeidstrykk: 0,3-0,6 MPa – fungerer for både vanlig og tung bruk
Driftstemperaturområde: -40 grader til 120 grader – holder seg i ekstrem kulde eller varme
Filtreringseffektivitet: Større enn eller lik 99,5 % for partikler Større enn eller lik 5μm – holder drivstoffet rent for å beskytte motoren din

Materiale og håndverk

Husmateriale: Q235 galvanisert karbonstål – bygget for anti-korrosjon, perfekt for lang-bruk
Filtermedier: Importert glassfiber – holder mer smuss uten å tette seg raskt
Håndverk: Laget med presisjonsstempling og ultralydsveising; huset får elektroforetisk belegg for å motstå rust
Produksjonskapasitet: Monteres på automatiserte linjer med strenge prosesskontroller – jevn kvalitet hver gang

Kvalitetskarakter og testing

Kvalitetskarakter: Topp-ettermarkedsdel – samsvarer med OEM-ytelsesstandarder
Sertifisering: Samsvar med IATF16949 og ISO9001 – oppfyller globale kvalitetskrav
Testing av varer: Vi sjekker dimensjoner, strømningshastighet, trykkmotstand og lekkasje – ingen defekte deler forlater fabrikken
Batchsporing: Full sporbarhet via produksjonsbatchkoder – lett å spore ved behov

Levetid og ytelse

Gjennomsnittlig levetid: 80 000 km eller 24 måneder (basert på vanlig bruk – juster for tunge-bruksoppgaver)
Ytelsesoppgraderinger: Bedre korrosjonsbestandighet, forbedret smuss-holdekapasitet, jevn drivstoffstrøm selv når det er skittent
Tilpasningsevne til tøffe miljøer: Holder seg godt i gruveområder, varme ørkener, kalde områder (-40 grader ) og tunge jobber – ingen nedgang i ytelsen

fordeler

Høy filtreringseffektivitet for motorbeskyttelse:Vi bruker glassfiberfilter med høyt glass-fiberinnhold (med 60 %+ glassfiberforhold) som fanger opp mer enn eller lik 99,5 % av partikler større enn eller lik 5 μm. Dette mediet har også en smuss-kapasitet på over 20 g, så det tetter seg ikke raskt-holder drivstoffet rent for å beskytte drivstoffinjektorer og motoren, og forlenger motorens levetid med opptil 15 %.

Slitesterk, korrosjonsbestandig-hus:Huset er laget av Q235 galvanisert karbonstål, formet via presisjonsstempling for å sikre jevn veggtykkelse (2,5 mm ±0,1 mm). Vi legger til et elektroforetisk belegg på overflaten, som motstår rust selv i våte eller støvete miljøer (som gruveområder eller regnvær). Den vil ikke sprekke eller deformeres under normalt arbeidstrykk (0,3-0,6 MPa).

Lekkasjesikker-tetning for å opprettholde drivstofftrykket:Den har et støpt tetningsspor i ett-stykke (ingen sveisede skjøter) som holder en NBR-gummitetning. Forseglingen passer tett til snap-grensesnittet, og vi kontrollerer grensesnitttoleransen til ±0,1 mm-dette stopper drivstofflekkasjer og holder drivstofftrykket stabilt. Du vil ikke ha problemer som trykkfall som skader motorytelsen.

FAQ

Spørsmål: Vil dette D638-002-02 D9-220 drivstofffilteret passe til lastebilen min uten noen modifikasjoner?
A: Jepp, det er en direkte OE-erstatning. Bare snurr av den gamle og snurr denne videre. Sørg for at den gamle pakningen løsner med huset, og -stram den ordentlig for hånd-ikke behov for verktøy som kan over-trekke den.

Spørsmål: Hva er den virkelige fordelen med dette filteret fremfor et billigere alternativ?
A: Mediet inne i dette D638-002-02 D9-220 drivstofffilteret er nøkkelen. Den er designet for å fange opp det virkelig fine gruset som sliter ut injektorene samtidig som den opprettholder flyten av fast drivstoff. Du beskytter de dyre delene, unngår strømtap og får færre tilstoppingsproblemer.

Spørsmål: Hvordan er forseglingen? Jeg vil ikke ha noen lekkasjer eller luft inn.
A: Vi hører deg. Lekkasjer er en hodepine. Denne enheten bruker en støpt komposittpakning som sitter rene. Vi lagerfører disse spesifikt fordi vi ikke får comeback for siver eller luftinntrenging. Det holder systemtrykket helt fint.

Spørsmål: Hva er serviceintervallet?
A:Hold deg til motorprodusentens anbefaling for servicemil eller timer. Under virkelig støvete forhold eller med dårlig drivstoffkvalitet er det smart å sjekke det tidligere. En konsekvent vedlikeholdsplan med et kvalitetsfilter er den beste praksisen.

Populære tags: d638-002-02 drivstoffilter d9-220, Kina d638-002-02 drivstofffilter d9-220 produsenter, leverandører, fabrikk

D638-002-02 Drivstoffilter D9-220

Nøkkelspesifikasjoner

fordeler

FAQ