Produktbeskrivelse

3509010-435 Euro 3 enkelt-luftkompressor er en viktig strømforsyningsdel for FAW tunge-lastebiler som er i samsvar med Euro 3-utslippsstandardene (J6P, JH6, CA1125-modeller med 6DL2/6DM2-motorer). Den konverterer motorens mekaniske energi til komprimert luft, og gir en stabil luftkilde for kjøretøybremsing, fjæring, dørkontrollsystemer-kritisk for pålitelig bremseytelse, fleksibel fjæringsjustering og normal drift av luftdrevne komponenter.
Vi bruker materialer av høy-kvalitet og presis produksjon: sylinderblokken er HT250-støpejern med høy-styrke-utmerket varmebestandighet og trykkbestandighet. Stempelet er-slitasjebestandig ZL109 aluminiumslegering-lett og høy hardhet. Tetningsringen er importert nitrilgummi-olje-bestandig og anti{11}}aldring. Installasjonsgrensesnittet, boltspesifikasjonene og remskivens størrelse passer nøyaktig til det originale FAW Euro 3-motorsystemet, så ingen modifikasjon er nødvendig for installasjonen. Den tåler tøffe arbeidsforhold-120 graders høy temperatur i motorrommet, 3-500Hz veivibrasjoner og 15W-40 dieselmotoroljeerosjon – uten sylinderdeformasjon, stempelslitasje eller tetningslekkasje. Utskifting er enkelt: ingen grunn til å justere motorbraketten eller remspenningen, bare fjern festeboltene, koble fra luft-/oljerørene, ta ut den gamle kompressoren, installer den nye, koble til rørene igjen og juster remstrammingen. Før frakt tester vi strengt: trykktest (0,8-1,0 MPa stabil utgang), lufttetthetstest og holdbarhetstest - så det er pålitelig.
Egenskaper og fordeler
①Høy kompresjonseffektivitet: Optimalisert sylinderstruktur + presisjonsstempeldesign reduserer intern luftlekkasje, kompresjonseffektivitet Større enn eller lik 90 %-8 % høyere enn vanlige ensylindrede luftkompressorer, noe som bidrar til raskt å bygge systemtrykk og forbedre bremseresponsen.
② Sterk holdbarhet: HT250 sylinderblokk i støpejern + ZL109 aluminiumslegeringsstempel forbedrer slitestyrken og varmebestandigheten, og forlenger effektivt levetiden.
③Perfekt for FAW Euro 3-modeller: Laget etter originale FAW Euro 3-motordesignparametere, installasjonsgrensesnitt, boltavstand og remskivespesifikasjoner passer perfekt. Ingen adapterbraketter eller rørmodifikasjoner nødvendig-sparer 35 % vedlikeholdstid sammenlignet med universelle luftkompressorer.
④ Stabil og pålitelig: Integrert smøresystem sikrer tilstrekkelig smøring av bevegelige deler, reduserer friksjonen; høy-utforming av balanseaksel reduserer vibrasjoner og støy, noe som sikrer stabil drift av luftsystemet.
Søknadsomfang
Denne enkelt-luftkompressoren (modell: 3509010-435) er kun for FAW tunge-lastebiler som er i samsvar med Euro 3-utslippsstandardene-J6P, JH6, CA1125-modeller med 6DL2/6DM2-motorer. Det vil ikke fungere på FAW-modeller med andre utslippsstandarder (Euro 4, Euro 5) eller ikke-SHACMAN-lastebiler (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk HOWO).
Grunnleggende parametere
Produktmodell: 3509010-435
Gjeldende kjøretøy: FAW J6P/JH6/CA1125 (Euro 3-utslippsstandard, matchende 6DL2/6DM2-motorer)
Type: Enkel-sylinder luftkompressor (sylinderblokk i støpejern + stempel av aluminiumslegering)
Funksjon: Konverter mekanisk energi til trykkluft, tilluft for bremse-/fjæringssystemer
Materiale: Sylinderblokk (HT250 støpejern); stempel (ZL109 aluminiumslegering); tetning (importert nitrilgummi)
Installasjon: Direkte erstatning-passer originalt Euro 3-motorgrensesnitt og boltspesifikasjoner
Arbeidsforhold: -40 grader ~120 grader; utgangstrykk 0,8-1,0 MPa; nominell hastighet 2000-3000r/min; levetid Større enn eller lik 400 000 km
FAQ
Q1: Fungerer på FAW Euro 4 utslippsstandard lastebiler?
A1: Nei. Euro 4-modeller har forskjellige motorstrukturer og krav til luftkompressorer. Bruk av det vil føre til uoverensstemmelse eller utilstrekkelig lufttilførsel, noe som fører til systemavvik. Velg luftkompressoren for FAW Euro 4-modeller i stedet.
Q2: Luftsystemtrykket kan ikke nå standard etter ny kompressorinstallasjon?
A2: Kontroller først installasjonen (beltet er strammet, rør koblet til uten lekkasje). Hvis normalt, inspiser luftfilteret (rengjør/skift ut hvis det er blokkert). Hvis filteret er i orden, sjekk trykkavlastningsventilen (bytt ut hvis de er defekt). Fortsatt ikke bra? Skift ut kompressoren (sjelden defekt).
Q3: Hvordan vedlikeholde luftkompressoren?
A3: 1. Bytt motorolje hver 10.000 km; 2. Rengjør luftfilterelementet hver 5k km; 3. Inspiser remspenningen og rørtetningen under vedlikehold, skift ut slitte deler i tide.
Q4: Trenger du å erstatte lufttørker med ny luftkompressor?
A4: Ikke obligatorisk, men anbefalt. Gammel defekt lufttørker forårsaker fuktkorrosjon til ny kompressor. Inspiser lufttørkeren og bytt den hvis den er defekt.
Populære tags: 3509010-435 enkelt-luftkompressor, Kina 3509010-435 én-sylindret luftkompressor produsenter, leverandører, fabrikk










