Produktbeskrivelse
JS180-1601021-1 Clutch Release Gaffel er en nøkkeldel for overføringskontroll for SHACMAN tunge lastebiler med JS180-serien clutcher (traktor, last, ingeniørkjøretøyer). Den kobler sammen clutchpedalen og utløserlageret, og overfører pedalens mekaniske kraft til lageret - dette presser clutchens trykkplate for å skille eller koble inn clutchen, og lar kjøretøyet skifte gir jevnt. Det stabile arbeidet er svært viktig for å unngå clutchglidning, hardt girskift eller skade på girkassen, noe som direkte påvirker kjøreeffektiviteten og girets levetid.
Vi bruker gode materialer og presis maskinering for å lage den: Gaffelkroppen er høy-fast 40Cr-legert stål-tøff og slitesterk-. Kontaktflaten med utløserlageret får karburerende varmebehandling (hardhet Større enn eller lik HRC55, mindre slitasje). Monteringshullet er presisjons-boret (koaksialitetsfeil mindre enn eller lik 0,05 mm, jevn rotasjon). Den generelle strukturen, monteringsstørrelsen og kraftvinkelen passer nøyaktig til JS180-seriens clutcher og originale SHACMAN-transmisjoner (X3000, M3000), så den installeres uten mods. Den takler tøffe forhold-130 graders varme i motorrommet, 4-480Hz transmisjonsvibrasjoner, girskifteslag uten bøying av gaffel, kontaktslitasje eller deformasjon av monteringshull. Det er enkelt å bytte det: ingen grunn til å ta fra hverandre hele girkassen, bare fjern dekselet til clutchhuset, koble fra koblingen, ta ut den gamle gaffelen, installer den nye og koble til koblingen igjen. Før frakt tester vi dem strengt: statisk belastning (3000N uten deformasjon), slitestyrke (100k friksjonssykluser uten overflødig slitasje) og dimensjonsnøyaktighet - så det er pålitelig.
Egenskaper og fordeler
Sterk struktur:40Cr legert stål + karbureringsbehandling gir stor seighet og slitestyrke, ingen deformasjon eller brudd under høy belastning. Levetiden 70 % lengre enn vanlige karbonstålgafler.
Jevn kraftoverføring:Presisjonsmonteringshull + optimalisert gaffelvinkel reduserer krafttapet, noe som gjør at clutchen skilles/kobles inn raskt og jevnt, og gir 25 % lavere girskifteanstrengelse.
Perfekt for SHACMAN:Laget til SHACMANs originale girkasse og JS180 clutchdesign-monteringsstørrelse, kontaktflate, koblingspunkt. Ingen sliping eller koblingsjustering nødvendig-sparer 35 % vedlikeholdstid sammenlignet med universalgafler.
Stabil og pålitelig:Varme-behandlet kontaktflate motstår slitasje, tøff gaffelkropp håndterer vibrasjoner/støt. Fungerer stabilt i ekstreme temperaturer og hyppig skiftende-clutchsystem varer 320k+ km.
Søknadsomfang
Denne utløsergaffelen (modell: JS180-1601021-1) er kun for SHACMAN tunge lastebiler-X3000, M3000, L3000-modeller med clutcher i JS180-serien.
Grunnleggende parametere
Produktmodell: JS180-1601021-1
Gjeldende kjøretøy: SHACMAN X3000/M3000/L3000 (JS180-serien clutcher)
Type: Utløsergaffel (legert stål + karbonisert kontaktflate)
Funksjon: Overfør pedalkraft, kontroller separasjon/innkobling av clutch, muliggjør jevn giring
Materiale: Gaffelhus (40Cr legert stål); kontaktflate (karburert, større enn eller lik HRC55); monteringshull (presisjonsboret)
Installasjon: Direkte erstatning-passer SHACMAN original girkasse og JS180 clutchstørrelse
Arbeidsforhold: -30 grader ~130 grader; Større enn eller lik 3000N statisk belastning; Større enn eller lik HRC55 kontakthardhet; Større enn eller lik 320 000 km levetid
FAQ
Q1: Fungerer på SHACMAN-lastebiler med ikke-JS180-clutcher?
A1: Nei-ikke-JS180-clutcher har en annen struktur og monteringsstørrelse. Det forårsaker feil installasjon eller feil kraftoverføring, noe som fører til hard giring eller skade på clutchen. Få utløsergaffelen for den tilsvarende clutchserien i stedet.
Q2: Clutchen føles tung eller vanskelig å skifte etter installasjon av ny gaffel?
A2: Kontroller først installasjonen (kontaktflaten helt festet til frigjøringslageret, ingen feiljustering). Hvis det er bra, inspiser koblingsjusteringen (for stramt øker pedalkraften). Hvis koblingen er i orden, sjekk utløserlagerslitasjen (bytt ut hvis den er motstandsdyktig). Fortsatt dårlig? Bytt ut gaffelen (sjelden defekt).
Q3: Hvordan vedlikeholde clutchutløsergaffelen?
A3: 1. Tilsett høy-fett til kontaktflaten hver 20.000 km (reduser friksjonen); 2. Sjekk for deformasjon/sprekker under vedlikehold av clutchen (skift ut hvis den er skadet); 3. Inspiser slitasjen på monteringshullet, og fest koblingen hvis den er løs.
Q4: Trenger du å erstatte utløserlageret med en ny gaffel?
A4: Anbefales på det sterkeste. Gamle, slitte lagre sliter raskere på den nye gaffelens kontaktflate. Bytt ut begge som et sett for bedre clutchytelse.
Populære tags: js180-1601021-1 clutchutløsergaffel, Kina js180-1601021-1 clutchutløsergaffel produsenter, leverandører, fabrikk
